Грузоведение. Варгунин В.И

Дмитрий Варгунин

Грузоведение. Варгунин В.И
Одно из моих первых видео. Снято 5 лет назад. Если быть точнее — 2ое или 3е по счету. Посмотрите на него и потом на нынешние видео и поймите, что всегда при желании можно работать над собой, над продуктом, любя свое дело и отдавая изо дня день свое время, внимание.

Тогда надо мной почти все смеялись, в том числе и знакомые, потому что отдачи не было, развитие туманно, денег первые 2 года я вообще не зарабатывал.

Показать полностью…А теперь все поменялось. Эти люди сами тянутся ко мне, чтобы узнать, как стать блогером и прийти к успеху.

Самое важное, что нужно усвоить: никогда не обращайте внимание на окружающих, их мнение, смех над вами. Когда ты идешь не туда, куда все — ты как на ладони. Твои провалы будут высмеяны. Не бойся этого и будь собой. Потому что потом спустя тернии смеяться над ними уже будешь ты.

Как мне удаётся сохранять мотивацию? Очень просто. Я сравниваю себя не с одноклассниками и тп. Достигая вершин, я начинаю себя сравнивать с теми, кто уже на ней. И поверьте, пока я ещё слаб по сравнению с ними. Это меня и мотивирует.

И ещё рекомендация: окружайте себя теми, кто как вы или сильнее, могущественнее вас в чем то. Так у вас не будет вариантов деградировать или стагнировать.

Мое первое видео 5 лет назад

3 695 просмотров

Стагнация- путь ко дну, всё верно

Ребят, стали поступать отзывы о моих видео-уроках по тренировкам
https://.com/album-111114307_256948912 — отзывы тут!И специально для вас я написал медиа-пособие пдф формата по теме: В данной мини-книге рассказывается все основы в построении мышечной массы, постоянном прогрессе. Подробно описана периодизация, способы и принципы циклирования нагрузки, как правильно вести дневник, что такое макро и микроциклы. Все основополагающие секреты для достижения мышечного роста. Так же в книге приводятся готовые программы для тренировок, а так же информация, как самостоятельно изменять себе программу. Так же в книге приведены иллюстрации и более 40-ка видео материалов с правильной техникой движения всех упражнений, описанных в пособии.

Стоимость 990 рублей. По приобретению писать в ЛС.

Пример того, как вы должны администрировать вмешательство в гормональную систему. Примером послужила схемка ПКТ одного из моих подопечных. У школьников не только нет денег на дорогостоящее множество необходимых препаратов, но и понимания эндокринологии. Совсем не вдупляют, что вмешательство в свой организм авантюра такая же рискованная, как обкакать мамку Басты.
Показать полностью… Поэтому после вопросов «варгуша, купил метан, по сколько есть?» вы улетаете в ЧС с предварительным кратким пояснением недостатка вашего мозга. Мой вам совет. Сначала обустройтесь в материальном плане, а потом уже думайте о химозе. Делать это правильно — дорого. Сказочка такая назрела. Ученик Петя проебал все время в качалке и нихрена не работал. Зато ходил в качалку стабильно и бычился перед телками и «дрищами», какой он крутой. Но он начал самостоятельно курсить в 17 лет в надеждах покорить мир долбоебинга. Ему уже 27, и нарастил он 40 кг отечности, жира и прыщей и остался нищебродом с меташкой за пазухой. А его одноклассник Алексей был умным. И до 25 лет был жирным и ходил в качалку изредка, потому что работа и достаток были на первом месте. В итоге когда обоим стало по 27 лет, Петя как был дурнопахнущим петухом без формы в 17 лет, так и остался им в 27, а одноклассник Алексей уже в 25 купил себе машину, снял квартиру и смог себе позволить тренера, спортивного врача и отборную хавку. И за 2 года раскачался лучше, чем строящий себе 10 лет иллюзии о бодибилдинге Петя. Хотя цель Алексея была просто приятный бонус к хорошей жизни в виде подтянутого тела. А все почему? Потому что естественный отбор.

Спокойной ночи, ребята.

Краткий ликбез о коротких и длинных эфирах экзогенного тестостерона и его производных.Почему короткие эфиры лучше длинных? Почему твое ПКТ оказалось безуспешным? Когда начинается после-курсовая терапия?Статья направлена в целях ознакомительной информации. Никого ни к чему не призываю. Настоятельно против использования гормональных препаратов без присмотра врача.

Показать полностью…Всем привет и сегодня отвечу и развею мифы о том, когда начинается ПКТ и почему я любитель коротких эфиров. За моими плечами суммарно более 5 лет собственного использования фармакологии, а так же опыт ведения курсов любителей. На основании практики мне удалось вывести точную динамику и неопровержимые сведения на эту тему.

По ходу информации буду приводить иллюстрации для четкого понимания.Многие горе-спортсмены школьники любят покурсить «по спортсвики» и истинно верят, что информация о АС на этом источнике составлена профессорами. Но они, наверное, не знают, что любую статью подредактировать и создать на этом ресурсе может любой желающий.

Почему именно короткие эфиры я рекомендую людям при выборе препаратов на курс? Почему сам использую только короткие препараты?На рисунке А демонстрирую вам динамику концентрации экзогенного тестостерона в крови после однократной иньекции 250 мг тестостерона энантата. (смотрим рисунок и читаем дальше).

На рисунке Б демонстрирую вам динамику концентрации экзогенного тестостерона в крови после однократной иньекции 100 мг тестостерона пропионата. (смотрим рисунок и читаем дальше).В сравнении мы видим, что динамика энантата более равномерная и в то же время очень долго продолжает работать. В то же время пропионат сразу включается в работу и быстро уходит.

На рисунке В мы видим динамику концентрации экзогенного тестостерона в крови после 20-ой иньекции 250 мг тестостерона энантата. (смотрим рисунок и читаем дальше).На рисунке Г мы видим динамику концентрации экзогенного тестостерона в крови после 20-ой иньекции 100 мг тестостерона пропионата. (смотрим рисунок и читаем дальше).

В сравнении мы видим, что так же долго (более 10 недель) энантат продолжает работать после последней иньекции на курсе. В то время пропионат выводится значительно быстрее.На рисунке Д мы видим сравнение «хвостовой» части концентрации энантата и пропионата после 20-ой иньекции каждого.

Именно по причине столь долгого выведение энантата многие, начав ПКТ делать спустя 1-2 недели (по спортсвики и прочих гуру эндокринологии), получают негативный эффект в плане восстановления.

Многие умудряются сдать анализы на ПКТ в тот момент, когда хвостовая часть фона приходится примерно на уровне натуральных значениях эндогенного тестостерона и «о боже, посмотрите, какой я крутой — восстановил свой тестостерон всего за 8 недель!» И спокойно завершают ПКТ и со временем наблюдают ненормальное поведение организма, море проблем со здоровьем, его отклик на тренировки и так далее. Именно в тот момент, когда ПКТ действительно можно начинать.Помимо этого на рисунке Г я показал отрезки времени, когда Гипоталамус примерно начинает улавливать низкое значение по тестостерону в крови и начинает отдавать приказы гипофизу на выработку им гормонов, запускающих наши парные мужские гонады (яйца) на выработку тестостерона и активизации сперматогенеза.У многих будет вопрос: динамика длинных эфиров плавная, что хорошо скажется на протяжении курса, чего не скажешь про короткие. Почему ты любишь именно короткие и советуешь их? Потому что в случае непредвиденных обстоятельств (командировка, болезнь, другие внеплановые обстоятельства) короткие эфиры позволят вам быстро восстановиться и заниматься своими делами помимо курсов. Обычно я делал иньекции коротких эфиров через день (на последнем курсе делал 100 мг пропионата через день и по 2 укола в неделю по 100 мг нандролона фенилпропионата) и спустя неделю такой схемы фон экзогенного гормона тоже начинает приобретать плавность концентрации действующего вещества на протяжении всего курса.В зависимости от дозировок, выбора и длительности курса та самая длинна хвоста, не позволяющая начать ПКТ, может варьироваться. Именно по этому нужно сдавать анализы. Без них вы будете, как тихомировские прыщавые горе-кочки с колоссальным потоотделением и ахуевающими самками во время секса от их извергающихся гноем прыщей на груди и спине и залитым ебальником. И то, таким, как правило, не дают.

Всем мира и добра, все начинается с интеллекта. И простите за мат. Бомбануло. От домашних эндокринологов, которые меня чему-то учат, личка уже кипит.

На стене пока нет ни одной записи

Источник: https://vk.com/dvargunin

Дмитрий Варгунин — биография фитнес блогера, бодибилдера и тренера

Грузоведение. Варгунин В.И

Дмитрий Варгунин – фитнес-блогер и персональный тренер из Москвы, автор одноименного канала на . Основная специализация Варгунина включает консультирование и составление индивидуальных планов тренировок, налаживание питания и помощь в реабилитации после травм опорно-двигательного аппарата. Помимо личных и удаленных тренировок, Дмитрий сотрудничает с брокерскими конторами.

Антропометрические данные

    »  Полное имя: Дмитрий Варгунин
    »  Дата рождения: 12.09.1995 года
    »  Возраст: 23 года
    »  Родной город: Москва, Россия
    »  Место проживания: Москва, Россия
    »  Рост:1 85 см
    »  Вес: 103 кг
    »  Обхват бицепса: 43 см
    »  Обхват талии: 80 см
    »  Обхват бедра: 66 см
    »  Обхват голени: 43 см

Ссылки на соцсети

    »  https://www.instagram.com/vargunin/?hl=ru
    »  https://.com/varguninfitnes
    »  https://.com/dvargunin
    »  https://www..com/channel/UCmkG1HwQJ-9hzuOJSpRKAGw/about

Биография Дмитрия Варгунина

Московский фитнес-блогер и тренер Дмитрий Варгунин родился 12 сентября 1995 года в Москве, Россия. Данных о детстве и юности спортсмена крайне мало. Окончил Университет Российского инновационного образования, факультет информационных технологий.

Известно, что спортом Дмитрий начал заниматься в 2011 году, избрав своим направлением фитнес, тяжелую атлетику и плаванье. Сперва с друзьями Варгунин качался на турниках, позже перешел в тренажерный зал. Программа занятий оказалась хаотичной и непродуманной.

Сегодня фитнес-гуру составляет индивидуальные тренировочные программы людям с сахарным диабетом, сердечно-сосудистыми заболеваниями, помогает реабилитироваться после травм опорно-двигательного аппарата. Самому старшему клиенту Варгунина был 61 год.

Дмитрий Варгунин работает персональным тренером в фитнес клубе ShevelevGym. Спортсмен также консультирует онлайн по вопросам спорта и питания. В сфере интересов атлета сотрудничество со спортивными брокерскими сайтами.     

Тренировки и питания Дмитрия Варгунина

Дмитрий Варгунин занимается каждый день по 1-1,5 часа. Спортсмен каждый день посвящает большой группы мышц, дополняя базовые упражнения изолирующими. Обязательными элементами тренинга выступают разминка, растяжка, кардионагрузки и заминка.

Пример базовой тренировки

    »  Разведение гантелей лежа на горизонтальной лавке
    »  Разводка гантелей в стороны сидя
    »  Французский жим лежа
    »  Приседания со штангой в Смите
    »  Жим ногами сидя
    »  Планка

Питание

Дмитрий Варгунин с самого начала активных занятий бодибилдингом старается придерживаться принципов правильного питания. Количество приемов пищи за день: 5-6, относительно небольшими порциями.

Алкоголь, жареное, жирное, сладкое, различные копчености и маринады полностью исключены из рациона атлета. Основу меню составляют куриная грудка, телятина и индюшатина. В качестве гарнира Варгунин предпочитает различные каши.

Спортсмен в большом количестве употребляет свежие фрукты и овощи.

Ютуб канал

Дмитрий Варгунин начал вести свой фитнес-канал на Ютуб в 2017 году. Паблик посвящен различным приколам и смешным ситуациям в спортзале, фармакологии и допингу.

Варгунин подробно рассказывает о своих методах набора мышечной массы, сушки и способах прокачать крутой пресс. Иногда атлет выпускает разоблачения. Количество подписчиков составляет 76 тыс.

, среднее количество просмотров – 100 тыс.

Группа «Изнанка Фитнеса» в соцсети — познавательно-развлекательный проект, специализирующийся на разоблачении в сфере фитнеса. В развлекательной манере Варгунин делится информацией о спортивных мероприятиях, фейлах в качалке и различных полезных добавках и тренажерах для бодибилдеров.  На паблик подписано боле 2 тыс. фанатов.  

Личная жизнь

Дмитрий Варгунин женат. Влюбленная пара сыграла свадьбу зимой 2018 года.

Интересные факты и ответы на вопросы

Личные рекорды и силовые показатели:

    »  Жим штанги лежа: 140 кг
    »  Становая тяга: 235 кг
    »  Приседания со штангой: 170 кг

Вдохновитель и кумир: Ронни Коулман (американский бодибилдер, восьмикратный чемпион конкурса «Мистер Олимпия», обладатель 26 наград Международной Федерации Бодибилдинга).  

После года занятий, Варгунин получил травму среднего пальца, неудачно бросив чугунную гантель на пол.

Опыт приема фармакологии

Длительное время Дмитрий употреблял стероиды. Первые два курса спортсмен принимал метандиенон (метан), потом перешел на тестостерона пропионат, «Омнадрен». Атлет не забывал вовремя сдавать анализы и следить за своим здоровьем.

Спустя 2 года приема стероидов у Варгунина начались проблемы с пищеварением, начались резкие скачки настроения, спортсмен стал более агрессивным. Через некоторое время добавились кожные проявления в виде сухости, шелушения, распространенная пиодермия и капиллярные кровоизлияния. Спустя 3 года у Дмитрия развилась депрессия.

В один из дней у Варгунина развилась резкая слабость и гиподинамия. Дмитрий не мог самостоятельно передвигаться и встать с кровати. Скорая забрала атлета в реанимацию. Однако, со временем Варгунин выздоровел и направил свой опыт в положительное русло.

Источник: https://force-man.ru/trenirovki/programmy-trenirovok-i-rekomendacii/319-dmitriy-vargunin-biografiya-fitnes-blogera-bodibildera-i-trenera.html

Министерство путей сообщения рф

Грузоведение. Варгунин В.И

Департаменткадров и учебных заведений

Самарская государственная академия путей сообщения

Кафедра''Технология грузовой и коммерческойработы, станции и узлы''

РАЗМЕЩЕНИЕ ИКРЕПЛЕНИЕ ГРУЗОВ

НА ОТКРЫТОМ ПОДВИЖНОМСОСТАВЕ

Методическиеуказания по выполнению курсового идипломного проектов

Составители: Варгунин В.И.

Горюшинский В.С.

Денисов В.В.

Кононов И.И.

Самара2003

УДК 656.212.6

Размещениеи крепление грузов на открытом подвижномсоставе: Методические указания повыполнению курсового и дипломногопроектов/Составители: В.И. Варгунин,В.С. Горюшинский, В.В.Денисов, И.И. Кононов.– Самара: СамГАПС, 2003. – 20с.

Утверждено назаседании кафедры 17.09.2003 года, протокол№ 2.

Печатается порешению редакционно-издательскогосовета академии

Приведеныобщие положения методики расчетаразмещения и крепления грузов с плоскимиопорами и цилиндрической формы.Рассмотрено оформление эскизов нагрузы, перевозимые в соответствии ссетевыми техническими условиями погрузкии крепления грузов.

Методическиеуказания предназначены для студентовспециальности «Организация перевозоки управление» дневного и заочногообучения при выполнении ими курсовогопроекта по дисциплине «Грузоведение»,а также при дипломном проектировании.

Составители: ВаргунинВ.И.

Горюшинский В.С.

Денисов В.В.

Кононов И.И.

Рецензенты: Заместитель нач. службы грузовой икоммерческой работы,

дорожныйкоммерческий ревизор Кбш. ж. д.ЧетверяковЮ.Н.; к.т.н., доцент кафедры ТГКРСУ ВарламовА.В.

Редактор: ШиминаИ.А.

Компьютернаяверсттка: Абрамян Р.Р.

Подписано в печать 10.12.2003. Формат 60х90 1/16

Бумагаписчая. Печать оперативная. Усл. п. л.1,3.

Тираж350 экз. Заказ № 181.

 Самарскаягосударственная академия путей сообщения,2003

ВВЕДЕНИЕ

Железнодорожныйтранспорт является важнейшей составнойчастью экономической системы России.На его долю приходится более 80 %отечественного грузооборота. При этомсоздана стройная система планирования,управления и организации грузовойработы на сети железных дорог, начинаяот производственных участков имеханизированных дистанций погрузочно– разгрузочных работ до МПС включительно.

Однако развитие грузового хозяйства и самаорганизация грузовых операций продолжаютотставать от современных требований.Возникает необходимость реконструкции грузового хозяйства на основе дальнейшеймеханизации и автоматизации трудоемкихпроцессов и совершенствования организациигрузовых и коммерческих операций.

Основныенаправления этой огромной работы, впроведении которой заинтересован нетолько железнодорожный транспорт, нои все, кто им пользуется, следующие:

-повышение научного и организационногоуровня планирования перевозок;

-концентрация грузовых операций наменьшем числе станций, а также в пределахстанций и примыкающих к ним подъездныхпутей — на специализированных фронтахпогрузки выгрузки;

-совершенствование структуры вагонногопарка, конструкций и параметров вагонов;

-совершенствование нормирования простоявагонов под грузовыми операциями сиспользованием возможностей экономическогостимулирования за ускорение обработкивагонов, а также правил и условийперевозок на основе достижений наукии техники.

При осуществлениипогрузочно-разгрузочной деятельностина железнодорожном транспорте следуетруководствоваться следующими основнымидокументами

Федеральныезаконы:«О железнодорожном транспорте вРоссийской Федерации»; «Уставжелезнодорожного транспорта РоссийскойФедерации»; «О промышленной безопасностипроизводственных объектов»; «Олицензировании отдельных видовдеятельности»; Постановление правительстваРоссийской Федерации «О лицензированииперевозочной и другой деятельности нажелезнодорожном транспорте».

Нормативныедокументы:«Положение о дисциплине работниковжелезнодорожного транспорта РоссийскойФедерации»; «Правила техническойэксплуатации Железных дорог РоссийскойФедерации»; «Правила техническойэксплуатации промышленного железнодорожноготранспорта»; «Сборник правил перевозокгрузов на железнодорожном транспорте»;«Технические условия погрузки и креплениягрузов»; «ГОСТ 12.3.009.76. Работыпогрузочно-разгрузочные. Общие требованиябезопасности»; «ГОСТ 22235-76. Вагоныгрузовые магистральных железных дорогколеи 1520 мм. Общие требования пообеспечению сохранности при производствепогрузочно-разгрузочных и маневровыхработ»; «ГОСТ 19433-88. Грузы опасные.Классификация и маркировка»; «Правилапожарной безопасности на железнодорожномтранспорте»; «Отраслевые правила поохране труда в хозяйстве грузовой икоммерческой работы на федеральномжелезнодорожном транспорте».

Задание на курсовойпроект выдается преподавателем и состоитиз двух частей в первой части необходимоизложить свойства и условия перевозокзаданного груза, во второй требуетсяразместить и закрепить тарно – штучныйгруз на открытом подвижном составе,выполнив для этого все необходимыерасчеты.

1.КЛАССИФИКАЦИЯ И УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗОКГРУЗОВ

Свойстваперевозимых грузов влияют на предельныесроки их доставки в различные периодыгода, организацию погрузочно –разгрузочных работ, подготовку грузаи подвижного состава к перевозке, атакже на очистку транспортных средствпосле перевозки. Например, МПС РФутвердило и ввело в действие с 1 февраля2003 года «Перечень скоропортящихсягрузов и предельные сроки их перевозкив универсальных контейнерах». Некоторыеиз нормативов в качестве примеровпредставлены в табл. 1

Таблица1

п/п

Наименование грузов

Периоды года

Летний

Переходный

Зимний

1

Консервы мясные в стеклянных и жестяных банках

15

25

30

2

Консервы мясо-растительные в жестяных и стеклянных банках

15

25

3

Консервы рыбные, крабовые, из печени различных рыб, кроме пресервов

10

20

4

Продукты томатные в стеклянных и металлических банках: соус томатный стерилизованный, сок томатный концентрированный, томаты стерилизованные

10

20

5

Овощи соленые, капуста квашеная, соленые и маринованные грибы, арбузы и дыни соленые в бочках

12

Учитываясвойство сыпучих влажных грузовсмерзаться, необходимо заранее приниматьмеры (промораживание, пересыпка негашенойизвестью, ввод в груз продуктов переработкинефти), направленные на снижениенегативного воздействия на грузотрицательной температуры. Однакопредварительная подготовка не всегдапозволяет предотвратить смерзаниегрузов, в этих случаях пункт выгрузкисмерзшихся сыпучих грузов оборудуетсясредствами восстановления сыпучести(тепляки, виброударные и бурофрезерныемашины).

Поэтомухорошее знание свойств грузов позволяетправильно прогнозировать и организовыватьначальные и конечные операции перевозочногопроцесса, снижая таким образомэксплуатационные расходы, включаянесохранные перевозки.

Грузы, перевозимые железнодорожнымтранспортом можно классифицировать последующим признакам:

В зависимости от состояния, типаупаковки и способов погрузки и перевозки:

— сухогрузы (насыпные, навалочные,контейнеры, тарно-упаковочные и штучные);

— наливные грузы (сжиженные, сжатые ирастворенные под давлением газы, нефтьи нефтепродукты, химические продукты,пищевые продукты);

— живность (животные, птица, рыба и раки,пчелы).

В зависимости от свойств и условийтранспортирования:

— навалочные грузы (каменный уголь,колчеданы, калийная соль и др.), теряющиепри транспортировании из-за смерзанияили спекания отдельных частиц своисвойства, например сыпучесть, илислеживающиеся навалочные грузы (цемент,глина, продукты переработки зерна,минеральные удобрения и т.д.);

— грузы, устойчиво сохраняющие своихарактерные физико-химические свойствав процессе перевозки и хранения(минерально-строительные материалы,руды черных и цветных металлов, каменныйуголь, лесоматериалы и т.д.);

— скоропортящиеся грузы (продуктыживотноводства, птицеводства и рыбнойпромышленности, растительные продукты);

— грузы, которые в процессе транспортированияи хранения способны к значительнымпотерям массы (овощи, бахчевые культуры,мясные продукты и т. д.);

— специфические (рыбопродукты, кожсырье,табачные изделия, нефтепродукты и др.);

— грузы, легко аккумулирующие посторонниезапахи (продукты перемола, чай, сахар идр.);

— гигроскопичные (соль, сахар, цемент,хлопок и др.);

— продукция машиностроения;

— живность;

— опасные грузы.

По условиям и способам хранения:

— ценные грузы и грузы, которые портятсяпод воздействием влаги или изменениитемпературы (скоропортящиеся грузы,промышленные и продовольственные товарыширокого потребления и т. д.);

— грузы, не подверженные воздействиямтемпературных колебаний, но попаданиевлаги может привести к их порче (бумага,металл, хлопок и т.д.);

— грузы, не подверженные или слабоподверженные воздействию внешней среды(каменный уголь, лес, контейнеры,минерально-строительные материалы ит. д.).

2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ МЕТОДИКИ РАСЧЕТАРАЗМЕЩЕНИЯ

https://www.youtube.com/watch?v=3nCjt0ssJyk

ИКРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ

Расчетыпо размещению и креплению грузоввыполня­ются на основании данных овесе груза, его габаритных раз­мерах,расположения центра тяжести (ЦТгр)в следующем порядке:

1) выбор подвижногосостава;

2) размещениегруза;

3) проверкагабаритности погрузки;

4) определениесил, действующих на груз;

5) оценка запасаустойчивости платформы с грузом;

6) проверкаустойчивости груза;

7) выбор и расчет крепления груза.

Источник: https://studfile.net/preview/7142604/

Biz-books
Добавить комментарий